Die Reifentester - Die neuesten Reifen-Modelle im Test

Wir sind die Reifentester

Als erfahrene Profis prüfen und vergleichen wir für Sie die neuesten Reifen-Modelle in harten, aber fairen Tests. Dazu bringen wir regelmäßig News, berichten über Trends in der Welt der Autoreifen und erklären die Technik dieser High-Tech-Produkte, die oftmals nur als rund und schwarz wahrgenommen werden.

Unsere Artikel

Alles über Autoreifen

Victra Sport 6 und Premitra 6 – zwei neue Sommerprofile von Maxxis

Maxxis Sommerreifen: Victra Sport 6 & Premitra 6 - Mehr Traktion, Handling & Komfort. Neue Profiltechnologien für trockene & nasse Straßen. Jetzt entdecken!..

Pirelli stellt den P Zero Winter 2 vor

Für Elektroautos & Hybridfahrzeuge. Speziell für BMW 7er. Powergy Winter & Powergy All Season SF: Neue Winter- und Ganzjahresreifen...

VREDESTEIN stellt überarbeiteten Ultrac Pro vor

Verbesserte Nässeleistung, steifere Wulst, dünneres Profil, leichtes Gewicht. Für Sportwagen, Supersportwagen, Limousinen, Coupés & SUV...

Wenn das Auto zum Surfbrett wird

Aquaplaning heißt das Schreckgespenst des Fahrens auf regennasser Fahrbahn, wenn das Auto plötzlich auf einem Wasserkeil aufschwimmt. Der Fahrer verliert für bange Sekunden die Kontrolle über sein Fahrzeug – und oft auch die Nerven. Völlig ausgeliefert ist man dem aber nicht...

Woher kommt Grip?

Alle wollen ihn und möglichst viel davon: Grip. Wie entsteht diese schier unglaublich hohe Haftung der Reifen auf der Straße? Verantwortlich für diesen fast schon magnetisch anmutenden Klebeeffekt auf der Straße ist zum einen die Verzahnung des nachgiebigen Gummis mit den mikroskopisch kleinen Spitzen im..

Profiltiefe – je mehr, desto besser?

In Foren, sozialen Medien und auf Bewertungsseiten schäumt so mancher Autofahrerzorn auf: Nagelneuen Reifen hätten zu wenig Profil. Ein Kommentar von Gastautor Fritz Lorek..

Profiltiefe – je mehr, desto besser?

In Foren, sozialen Medien und auf Bewertungsseiten schäumt so mancher Autofahrerzorn auf: Nagelneuen Reifen hätten zu wenig Profil. Ein Kommentar von Gastautor Fritz Lorek..

VREDESTEIN stellt überarbeiteten Ultrac Pro vor

Verbesserte Nässeleistung, steifere Wulst, dünneres Profil, leichtes Gewicht. Für Sportwagen, Supersportwagen, Limousinen, Coupés & SUV...

Pirelli stellt den P Zero Winter 2 vor

Für Elektroautos & Hybridfahrzeuge. Speziell für BMW 7er. Powergy Winter & Powergy All Season SF: Neue Winter- und Ganzjahresreifen...

Nokian erweitert Portfolio

Nokian Sommerreifen 2024: 99 Modelle für Pkw, SUV & mehr. Powerproof 1: Stabilität & Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten...

Power-Falken

Falken Azenis RS820: Neuer U-UHP-Reifen für höchste Performance. Präzise Handhabung, hervorragende Nässeeigenschaften & Bremsleistung...

Continental auf der Tire Cologne

Conti Reifenmesse: UltraContact NXT & AllSeasonContact 2 im Fokus. Nachhaltiger UltraContact NXT mit EU-Label-Bestwerten...

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Reifendimensionen

0 ,26

Reifenproduktion /Jahr in Milliarden

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Charles Goodyear erfindet Vulkanisation

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John Boyd Dunlop erfindet ersten Luftreifen

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Erster Reifen übersteht Tempo 100

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Materialien in Autoreifen

0 %

der Autofahrer prüfen nie den Reifendruck

0 ,5

Sek dauert eine Vollbremsung aus Tempo 100

0 ,8

Meter pro Sekunde bei Tempo 100

0 %

des Mikroplastiks entstammen Reifenabrieb

0 ,3

Millionen verkaufte Pkw-Reifen Deutschland 2023

0 ºC

in der Lauffläche beim Bremsen

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