Vom Sommer entlarvt
Der Vormarsch der Ganzjahresreifen schien in jüngster Zeit unaufhaltsam. Selbst die besten Winterreifen hatten Mühe, die AllSeasons im Zaum zu halten. Bieten die 365-Tage-Gummis etwa auch reinen Sommerreifen Paroli und treten zum endgültigen Siegeszug über die Klassiker an? Die Frage ist berechtigt. Antwort: Der Sommer macht den Unterschied! Unser Sommerreifentest mit fünf bekannten sowie brandneuen Top-Pneus plus einem anerkannt guten Vertreter der AllSeason-Fraktion liefert den Beweis.
Stars und Sternchen
Zugegeben – das Gespann aus VW T-Cross und dezenter Bereifung in 205/55 R 17 lässt Passanten nicht gerade verzückt den Kopf herumwirbeln. Muss es auch gar nicht, das kleine Kompakt-SUV bietet statt Aufsehen erstaunlich viel Fahrspaß und Komfort. Allerdings braucht es dafür den richtigen Reifenpartner. In unserem Test taten sich am oberen und unteren Ende zwei Kandidaten besonders hervor.
Endlich erwachsen!
Es ist eine stille, aber unaufhaltsame Revolution: Ganzjahresreifen erobern mit Macht die Radhäuser vieler Autos. Dass die Hybriden nicht ganz so gut wie reinrassige Winter- oder Sommerreifen sind, nehmen die Autofahrer dabei bewusst in Kauf.
Die Komfort-Klasse
Touring-Reifen sind weniger bekannt als die sogenannten Sportreifen. Sie sollen fahrdynamische Tugenden mit einem Plus an Komfort und Alltagstauglichkeit verknüpfen. Wie gut schaffen die Allrounder diesen Spagat? Acht Kandidaten im Format 225/45 R 17 für die Kompaktklasse geben Antwort.